| 主权项 |
1.一种机车之油箱构造,该油箱系由上、下壳体焊接而成,于油箱之顶端设有一加油、一油量指示器及一燃油泵浦,其特征在于:该燃油泵浦系设置于油箱上壳体倾斜部最低处之一侧边的开口上,藉此以解决燃油泵浦因设置于车体上而占用到大量车体之配置空间者。2.一种机车之油箱构造,该油箱系由上、下壳体焊接而成,于油箱之顶端设有一加油、一油量指示器及一燃油泵浦,该燃油泵浦具有一本体及一衔接座,其特征在于:该衔接座系胶合于油箱开口之凸缘上,而燃油泵浦之本体则藉由本体上之固定板以螺固元件锁固于衔接座上,藉此以避免衔接座焊接于油箱口时,造成油箱口因焊接高温氧化,而产生杂质污染燃油者。3.如申请专利范围第2项所述之一种机车之油箱构造,其中该衔接座上系设有一环槽,该环槽内系设有一垫圈者。4.如申请专利范围第1或2项所述之一种机车之油箱构造,其中该油箱上方设有一饰板盖,该饰板盖系可将燃油泵浦予以遮蔽者。图式简单说明:图一系习知机车之侧视图。图二系习知机车油箱之后视立体图。图三系习知机车油箱之剖视示意图。图四系本创作油箱及燃油泵浦之立体分解图。图五系本创作油箱之俯视示意图。图六系本创作油箱与燃油泵浦结合之侧视示意图。 |
