高低压双输出车用交流发电机

摘要

本实用新型公开了一种高低压双输出车用交流发电机，它是采用六个电枢绕组接成两组星型分别与两个整流桥连接，星型绕组1与2的匝数之比是1∶2.5；二极管D13、D14、D15的阳极端连接到星型绕组2上；D13、D14、D15共阴极端与磁场线圈7的一端连接，同时和电压调节器6的S端连接；磁场线圈另一端和电压调节器的F端连接；DC/DC的IN端与整流桥3的正极端连接。本实用新型发电机具有发电效率高、输出功率大、节能、实用的优点。

主权项

一种高低压双输出车用交流发电机，它是由转子、定子铁芯、外壳、风扇构成，其特征在于：所述高低压双输出车用交流发电机电枢是采用六个电枢绕组接成两组星(Y)型，星型绕组(1)与星型绕组(2)的匝数之比是1∶2.5；星型绕组(1)与三相整流桥(3)连接；星型绕组(2)与三相整流桥(4)连接，同时和二极管D13、D14、D15的阳极端连接；磁场线圈(7)的一端与二极管D13、D14、D15的共阴极端连接，另一端和电压调节器(6)的F端连接；电压调节器(6)的S端与二极管D13、D14、D15的共阴极端连接；三相整流桥(3)的正极端与DC/DC变换器(5)的IN端连接。