自行车辅助把手构造

摘要

本创作系一种自行车辅助把手构造，其特征在于车架弯把与辅助把手间设一定位控制件，该定位控制件设有一结合端束孔，该结合端束孔夹固一车架弯把，另定位控制件上方设有两滑动定位孔，该两滑动定位孔夹设两平移定位L型管，该两平移定位L型管L型转折处各设有一支撑装置，另平移定位L型管之彼端设有一辅助把手，藉由控制辅助把手于滑动定位孔中之前后平移，达调整辅助把手与车架车架弯把间距离之功效。

主权项

1.一种自行车辅助把手结构,其系由一竖管、一车架弯把、一定位控制件、一平移定位L型管、一支撑装置及一辅助把手所构成,其特征在于一定位控制件,该定位控制件设一结合端束孔,该结合端束孔夹束一车架弯把,另该定位控制件设有滑动定位孔,该滑动定位孔供夹设平移定位L型管,该两平移定位L型管L型转折处各设有一支撑装置,另平移定位L型管之彼端设有一辅助把手,藉由控制辅助把手于滑动定位孔中之平移,以调整辅助把手与车架弯把间之距离。图式简单说明:第一图系本创作之组合状态示意图。第二图系本创作之部分分解状态示意图。第三图系本创作之半剖面状态示意图。第四图系本创作之使用状态参考图。第五图系本创作之习用参考图。