发明名称 自行车用资讯处理装置
摘要 本发明的课题为:本发明要减轻因电力不足所带给骑乘者的负担。本发明的解决手段为:第3控制单元(32),是利用可安装在自行车上的电源所提供的电力来作动的单元,具有:第2储存部(59)、电压检测部(60)、以及第3控制部(55)。第2储存部(59),是储存例如重新设定时的行驶里程或行驶速度等有关自行车的资讯的非挥发性储存器。电压检测部(60),是检测与从电源提供的电力关联的电压的构件。第3控制部,是当电压检测部(60)检测出的电压为预定电压以上时会接达(存取)至第2储存部而处理关于自行车的资讯的构造。
申请公布号 TWI239922 申请公布日期 2005.09.21
申请号 TW093100367 申请日期 2004.01.07
申请人 岛野股份有限公司 发明人 竹田和弘;武林晴行;北村智
分类号 B62J39/00 主分类号 B62J39/00
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路2段125号7楼
主权项 1.一种自行车用资讯处理装置,是利用可安装在自行车上的电源提供的电力而作动的自行车用资讯处理装置,其特征为:具备有:用来储存关于上述自行车的资讯的非挥发性的资讯储存部、用来检测与上述电源提供的电力相关的电压的电压检测部、以及当上述电压检测部检测出的电压在预定电压以上时,会接达(存取)至上述资讯储存部来处理关于上述自行车的资讯的资讯处理部。2.如申请专利范围第1项的自行车用资讯处理装置,其中还具备有用来储存上述电源提供的电力的蓄电部,上述电压检测部会检测充到上述蓄电部中的电力的电压。3.如申请专利范围第1或2项的自行车用资讯处理装置,其中还具备有用来显示在上述资讯处理部所处理的资讯的资讯显示部。4如申请专利范围第3项的自行车用资讯处理装置,其中还具备有将上述资讯显示部与上述资讯储存部、上述电压检测部以及上述资讯处理部一起收容的第1壳体。5.如申请专利范围第4项的自行车用资讯处理装置,其中还具备有用来接收来自可安装在上述自行车的资讯产生部的资讯的资讯接收部。6如申请专利范围第5项的自行车用资讯处理装置,其中上述资讯接收部,会接收在上述资讯产生部所算出的上述自行车的总计里程。7.如申请专利范围第6项的自行车用资讯处理装置,其中还具备有用于输入行驶里程的计算开始动作的开始输入部,在上述资讯储存部,储存上述行驶里程的计算开始输入时所接收的总计里程。8.如申请专利范围第3项的自行车用资讯处理装置,其中还具备有与上述资讯储存部、上述电压检测部以及上述资讯处理部,分开另外收纳上述资讯显示部的第2壳体。9.如申请专利范围第1或2项的自行车用资讯处理装置,其中上述资讯处理部,会计算出上述自行车的总计里程。10.如申请专利范围第9项的自行车用资讯处理装置,其中在上述资讯储存部,储存上述总计里程。11.如申请专利范围第9项的自行车用资讯处理装置,其中还具备有用于输入行驶里程的计算开始动作的开始输入部,在上述资讯储存部,储存上述行驶里程的计算开始输入时所算出的总计里程。12.一种自行车用资讯处理装置,是利用可安装在自行车上的电源提供的电力作动的自行车用资讯处理装置,其特征为:具备有:用来储存关于上述自行车的资讯的资讯储存部、用来储存上述电源所提供的电力的蓄电部、用来检测上述蓄电部的蓄电状态的蓄电状态检测部、以及以当上述蓄电部的蓄电量达到预定的蓄电量以上时作为第1条件,当上述蓄电状态检测部检测出的蓄电状态为第1条件时,会接达(存取)至上述资讯储存部来处理关于上述自行车的资讯的资讯处理部。13.如申请专利范围第12项的自行车用资讯处理装置,其中还具备有用来显示在上述资讯处理部所处理的资讯的资讯显示部。图式简单说明:第1图是采用了本发明的一实施方式的自行车的侧视图。第2图是其车把部分的立体放大图。第3图是表示控制装置的构成的一部分的方块图。第4图是表示控制装置的构成的其余部分的方块图。第5图是表示液晶显示部的显示画面的一例的示意图。第6图是表示第1控制部的主程序的控制内容的流程图。第7图是表示资料处理的控制内容的流程图。第8图是表示第3控制部的主程序的控制内容的流程图。第9图是说明第2储存部的储存内容的示意图。第10图是其它实施方式的相当于第4图的图。第11图是其它实施方式的相当于第3图的图。
地址 日本