发明名称 液冷式内燃机的气缸体曲轴箱
摘要 本发明涉及一种液冷式内燃机的气缸体曲轴箱,它可设计为复合铸件,其中,铝的发动机缸体被一镁壳体围绕。此气缸体曲轴箱按这样的方式设计,即,铝发动机缸体主要用于在气缸盖与曲轴轴承盖之间力的分配和导引冷却水,与此同时,镁壳体不导引冷却水而主要用于导引润滑油以及除此之外相应地设计为分担弯曲和扭转负荷。
申请公布号 CN1219966C 申请公布日期 2005.09.21
申请号 CN02800380.2 申请日期 2002.02.08
申请人 宝马公司 发明人 鲁道夫·弗利尔;约翰·沃尔夫;鲁道夫·吉比施
分类号 F02F7/00;F02F1/10;B22D19/00 主分类号 F02F7/00
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 张兆东
主权项 1.液冷式内燃机的气缸体曲轴箱,-包括一个用铝合金制的发动机缸体(2),它有在曲轴侧成形在盖(3)上的轴承座(4)和整体式位于轴承座上面的气缸套(5),-气缸套(5)与成形在它上面的包络壁(6,6′)一起构成在气缸盖一侧的冷却剂腔(7、7′)的边界,其中-成形在较短或较低的包络壁(6、6′)内起气缸盖螺栓连接装置作用的螺纹孔(8),通过设在气缸套(5)上的腹板(9)与盖(3)传力连接;以及,此外-铝的发动机缸体(2)浇铸在一个用镁合金制的壳体(10)内,壳体(10)有一个作为曲轴箱(11)边界的壳体壁段(12、12′),它们-通过具有浇涛在其中的轴承座(4)的横向连接区(13)互相连接;此外-设计有油路(14、15)的镁壳体(10)在第一个端部区借助一整体结构的端侧框(16)加强,而镁壳体(10)-在另一个第二端部区,围绕着通过肋(17)支承在铝的发动机缸体(2)上设置的螺纹孔(18),螺纹孔用于可拆地连接离合器或传动装置壳,最后,-镁壳体(10)与铝发动机缸体(2)通过分布地设在该缸体(2)中的、可被镁合金充填的通孔和通道附加地连接。
地址 德国慕尼黑