发明名称 |
长途客运票款智能管理方法 |
摘要 |
一种长途客运票款智能管理方法,属检测技术领域,用于解决客运车辆载客数据和票款之间的检测与稽核问题。其技术方案是:它采用多组主动红外探测器、被动红外探测器与单片机相配合的方法,对车辆的入口进行扫描,由单片机根据分析程序判断上下车的人数、应收票款,并进行自动核对和统计。本发明能准确统计人数、自动计算票款、核查票据,彻底杜绝偷逃票款发生。除此之外,它还能进行图像监控核查、进行车辆定位、以及实现信息显示、打印等功能,以方便对客运情况进行事后分析。 |
申请公布号 |
CN1670773A |
申请公布日期 |
2005.09.21 |
申请号 |
CN200510012395.8 |
申请日期 |
2005.03.16 |
申请人 |
石家庄市风云网络系统有限公司 |
发明人 |
薄中学;郧文庆;封英杰 |
分类号 |
G07C9/00;G06F17/60 |
主分类号 |
G07C9/00 |
代理机构 |
石家庄冀科专利商标事务所有限公司 |
代理人 |
李羡民;陈长庚 |
主权项 |
1.一种长途客运票款智能管理方法,它利用红外探测器探测乘客上下车信息,由单片机对这些数据进行处理,其特征在于,它按以下步骤进行:a.将2个或2个以上主动红外探测电路中的主动红外探测头水平间隔安装在车门入口处,红外线发送二极管定向发送波长为600微米左右的红外线,由红外探测电路中的红外线接收头接收,经解调后输出编码数据群,红外探测电路对进出车门的人和物进行检测,将探测信息输入单片机,单片机按照主动红外探测电路触发的时间顺序和间隔作出分析判断,判定是上车还是下车,并计算出行进速度等数据存储,若只触发某一组或某两组红外探测电路,则由单片机删除该纪录;b.将两个或两个以上被动红外探测头水平间隔安装在车门入口处,被动红外探测头探测人体辐射的中心波长为9~10微米的红外线信号,经放大整理后送单片机,单片机对红外探测头发送的信息数据进行分析判断,判定上下车的是人或物;c.售票员将上下车的人数、目的地数据输入单片机,单片机根据预先存储的计费标准,比较红外探测器输入的检测数据和售票员输入的信息,进行稽核,完成票款计算和统计;d.单片机判断售票员是否按照规定核收票款,真实记录实际售票额和乘客人数。 |
地址 |
050091河北省石家庄市中华南大街473号居然商务中心502 |