改进的具避震功能的坐垫支架结构

摘要

本实用新型公开了一种改进的具避震功能的坐垫支架结构，其于坐垫与后叉支架轮体结构枢接处，设具有一避震缓冲功能的坐垫支架，该坐垫支架的架体中段连设有一呈“n”形态的避震器结构，再藉由该缓震支杆与轮体后轴心活动枢结锁固的接合部，使该坐垫受震作动时，可同步配合坐垫支架与坐垫立管避震结构达避震缓冲的功能，可有效地增加骑乘者的舒适性与安全性，使整体深具创新实用性。

主权项

1、一种改进的具避震功能的坐垫支架结构，其构成包括一车架、一坐垫、一轮体与一坐垫支架，其中，该坐垫的前端锁设于车体坐垫立管之上，再通过避震件穿套枢锁于坐管的内部空间，而于坐垫的后端锁设有一呈倒U形态的坐垫支架，其可跨设且锁固于后叉支架与后轮体的后轴心处，并于架体处设有一接设部，上述坐垫可锁固其间；其特征是：该坐垫支架于坐垫与后叉支架枢接处的架体间，连设有一具避震缓冲功能的避震器，且于坐垫支架缓震支杆末端，设有一衬套管接合部，其可与轮体后轴心活动枢结锁固。