| 发明名称 | 新汽阀和高压汽轮机进口之间溢流管道中法兰连接的压力平衡 | ||
| 摘要 | 本发明涉及具有一个上部壳体(4)和下部壳体(5)的汽轮机(1)，其中汽轮机(1)具有至少一个位于一个新汽调节阀(8，9)和一个高压汽轮机进口之间的溢流管道(18)，其中新汽调节阀(8，9)的阀门壳体(14)通过一个法兰连接(27)与所述溢流管道(18)相连，其中一个在新汽调节阀(8，9)中的新鲜蒸汽管(25)作为在阀门壳体(14)和溢流管道(18)之间的蒸汽套管设置并且一个在新鲜蒸汽管(25)和一个密封座(28)之间的密封元件(19)设置在溢流管道(18)中，其特征在于，一个在新鲜蒸汽管(25)和阀门壳体(14)之间的环形间(24)配置一个插入一个空间里的压力平衡导管(21)，其中这个空间里的压力比新鲜蒸汽压力更低。由此提供一种改进的由在新汽调节阀和高压汽轮机进口之间的溢流管道中的法兰保持压力平衡的汽轮机，其中法兰连接更轻了并且更具热弹性。 | ||
| 申请公布号 | CN1667245A | 申请公布日期 | 2005.09.14 |
| 申请号 | CN200510054709.0 | 申请日期 | 2005.03.14 |
| 申请人 | 阿尔斯托姆科技有限公司 | 发明人 | O·迪尔克;K·－H·克尔佩尔 |
| 分类号 | F01D9/06;F01D17/14;F01D25/26 | 主分类号 | F01D9/06 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 苏娟;赵辛 |
| 主权项 | 1.具有一个上部壳体(4)和下部壳体(5)的汽轮机(1)，其中汽轮机(1)具有至少一个位于一个新汽调节阀(8，9)和一个高压汽轮机进口之间的溢流管道(18)，其中新汽调节阀(8，9)的阀门壳体(14)通过一个法兰连接(27)与所述溢流管道(18)相连，其中一个在新汽调节阀(8，9)中的新解蒸汽管(25)作为在阀门壳体(14)和溢流管道(18)之间的蒸汽套管设置并且一个在新鲜蒸汽管(25)和一个密封座(28)之间的密封元件(19)设置在溢流管道(18)中，其特征在于，一个在新鲜蒸汽管(25)和阀门壳体(14)之间的环形空间(24)配置一个插入一个空间里的压力平衡导管(21)，其中这个空间里的压力比新鲜蒸汽压力更低。 | ||
| 地址 | 瑞士巴登 | ||