用于预测车内舒适度的方法

摘要

本发明是一种对车辆的舒适性能(噪音和振动)进行预测的方法，该车辆在其上一选定的位置处配备有一个测试安装组件，所述车辆在光滑路面型的行驶介质上以给定的速度V行驶能使车辆的速度达到最大等效速度Vmax(Vmax要比给定速度V大)，该方法包括建立车辆的一全转移函数，该车辆在相同的位置配备有一标准安装组件，该标准安装组件具有一个轮胎及其安装轮，所述轮胎具有N个基本相同的不规则点，该不规则点大致相同并均匀的分布在组件的圆周上，这些不规则点在选择上能在车辆行驶于光滑路面期间在如下频率范围内激发车辆：从最小频率Fmin到最大频率Fmax。在对相同的行驶介质上行驶的测试安装组件的轮心的力进行测量之后，该力乘以由标准安装组件获得的转移函数从而得到对车辆在行驶速度为V时其内噪音和振动的预测，所述车辆在一选定位置配备有一测试安装组件。

主权项

1.一种对车辆的舒适性能进行预测的方法，所述舒适性能涉及噪音和振动，该车辆在其上一选定的位置处配备有一个测试安装组件，该组件包括一个安装在安装轮上的轮胎，该安装轮具有座体和支撑有胎边的边缘，所述车辆在光滑路面型的行驶介质上以给定的速度V行驶并使车辆的速度达到等效的最大速度Vmax，该最大速度Vmax比给定速度V大，该方法包括如下步骤：(a)制备一标准安装组件，该组件包括一个轮胎及其安装轮，这样该标准安装组件的周长πD上具有N个不规则点，这些不规则点大致相同并规则地分布在安装组件的圆周上，这些不规则点在选择上能对在光滑路面上行驶的车辆在从最小频率Fmin到最大频率Fmax的如下频率范围内进行激发：该数值N由下式确定：其中：Fmax的单位为赫兹，Vmax的单位为米/秒；(b)在车辆的选定位置上装配标准安装组件；(c)对车辆进行定位，从而使标准测试组件位于行驶介质上，并使所述标准安装组件旋转；(d)在如下条件下在车辆内部至少一个点上记录噪音和振动：记录工作在标准安装组件的旋转速度在等同于车辆速度(Vmin，Vmax)的旋转速度范围内进行，该速度Vmin由下式定义： $V\min =\frac{(F\min \times \mathrm{\pi D})}{N}$(e)测量标准安装组件的轮心处产生的力，该组件在安装上既能行驶在用于步骤(c)的介质之上，也能行驶在与步骤(c)中的介质等同的行驶介质上，并且根据在车辆上的选定位置来确定行驶条件，该行驶条件包括旋转方向，轮胎压力，负载，旋转速度范围；(f)求取车辆该位置处，标准安装组件的轮心处测量到的力与车辆内的噪音和振动之间的全转移函数；(g)在如下条件下测量测试安装组件轮心所产生的力：车辆或行驶在步骤(c)中的介质之上，或行驶在等同于步骤(c)中的介质的行驶介质之上，并且轮胎压力和负载情况与步骤(c)中的相同，旋转速度等于速度V；(h)将在步骤(f)中求取出来的全转移函数乘以步骤(g)中所获得的力，从而得到车辆以速度V行驶时的噪音和振动的预测值，所述车辆在选定位置装配有测试安装组件。