| 主权项 |
1.一种机车之排气控制系统,包括: 一垂直可摆动地安装于车身架之摆臂; 一安装在上述车身架之发动机; 一连接在上述发动机之排气管; 一与上述排气管相连之消声器; 一用于控制排放气体流速之排气阀,该排气阀系设 置于该排气管侧部上;及 一与车身中心正对且设置在上述摆臂侧部之凹陷 部件; 其中该排气阀系设置在与凹陷部件相邻的前部。 2.如申请专利范围第1项机车之排气控制系统,其中 ,用于操作该排气阀的操作线也设置在该凹陷部件 侧部之前部。 3.如申请专利范围第1项机车之排气控制系统,其中 ,该控制排放气体流速的排气阀与位于该排气管和 消声器之间的连接部件相邻,并且设置在该排气管 的侧部。 4.如申请专利范围第1项机车之排气控制系统,更包 括一阀杆,该阀杆具有可操作地连接在该排气阀的 近端,以及从该排气阀向外延伸的远端,且更包括 可操作地连接在该阀杆的远端上,以用于旋转阀杆 的带轮。 5.如申请专利范围第4项机车之排气控制系统,更包 括与带轮各别形成,且连接在阀杆上的L形挡片,以 及与挡片接合,用于限制排气阀的开启和关闭角的 挡片接收件。 6.如申请专利范围第1项机车之排气控制系统,更包 括将排气阀偏压在开启方向上的偏压构件。 7.如申请专利范围第6项机车之排气控制系统,其中 偏压构件系设置在带轮和挡片接收件之间。 8.一种机车之排气控制系统,包括: 一安装在车身架之空气滤清器壳体及发动机; 一连接在上述发动机之排气管; 一用于控制排放气体流速的排气阀,该排气阀系设 置在该排气管内; 一设置在上述发动机上侧之车座;及 一设置在上述车座周围的车座罩; 其中一操作线系沿着该空气滤清器壳体设置,以作 为可选择地开启和关闭该排气阀,一伺服马达系设 置在能够被该车座罩覆盖之位置,以驱动该操作线 。 9.如申请专利范围第8项机车之排气控制系统,其中 ,该空气滤清器壳体的上部设置有防止水滴渗漏的 防水壁,而该操作线系沿着该防水壁设置。 10.如申请专利范围第8项机车之排气控制系统,其 中,该伺服马达以倾斜的状态设置在该车座罩的后 部,使伺服马达从平面图中之前端部到后端部的方 向上接近车身中心。 11.如申请专利范围第9项机车之排气控制系统,其 中,该伺服马达以倾斜的状态设置在该车座罩的后 部,使伺服马达从平面图中之前端部到后端部的方 向上接近车身中心。 12.如申请专利范围第8项之排气控制系统,其中,一 控制该排气阀开启的控制单元系位于该伺服马达 相对布置。 13.如申请专利范围第9项机车之排气控制系统,其 中,一控制该排气阀开启的控制单元系位于该伺服 马达相对布置。 14.如申请专利范围第10项机车之排气控制系统,其 中,一控制该排气阀开启的控制单元系位于该伺服 马达相对布置。 15.一种机车之排气控制系统,包括: 一安装在车身架之发动机; 一连接在上述发动机之排气管; 一与上述排气管相连之消声器;及 一用于控制排放气体流速的排气阀,该排气阀系设 置于该排气管内; 其中,该消声器系具有一消声器保护件,一罩从该 消声器保护件上延伸并与其形成一体,且该排气阀 系由该罩所覆盖。 16.如申请专利范围第15项机车之排气控制系统,其 中,该排气阀具有用于将该罩安装于其上的安装部 件。 17.如申请专利范围第16项机车之排气控制系统,更 包括设置在螺栓及该排气阀之间的弹性衬套,其系 用于将罩固定在排气阀上。 18.如申请专利范围第15项机车之排气控制系统,更 包括固定在消声器和排气阀上的防护件,且该防护 件系相对于该消声器并列设置。 19.如申请专利范围第18项机车之排气控制系统,更 包括复数个用于安装消声器保护件的弹性衬套和 螺栓,该消声器防护件及罩系对应于该消声器及排 气阀。 20.如申请专利范围第15项机车之排气控制系统,更 包括使消声器保护件及罩形成一体,以减少覆盖消 声器和排气阀零部件的数目。 图式简单说明: 图1系安装有本发明的排气控制系统机车的左侧立 体图; 图2系安装有本发明的排气控制系统机车的右侧立 体图; 图3系安装有本发明的排气控制系统机车的侧部剖 面图; 图4系安装有本发明的排气控制系统机车车架的立 体图; 图5系安装有本发明的排气控制系统机车之发动机 、动力传输装置以及车座的左侧视图; 图6系本发明机车之排气控制系统的侧视图; 图7系安装有本发明的排气控制系统的排气系统的 分解立体图; 图8系沿图7中8-8线的剖面图; 图9系本发明的排气控制系统内的排气阀的前部剖 视图; 图10系本发明的排气控制系统内的排气阀的平面 剖视图; 图11(a)及11(b)显示本发明机车排气控制系统的作用 ; 图12系从本发明机车的排气控制系统由后上侧视 之立体图; 图13系本发明机车的排气控制系统显示后部侧表 面之立体图; 图14系沿图12的箭头14之视图; 图15系沿图12的线15-15之剖面图; 图16系本发明机车的排气控制系统内伺服电机和 控制单元之间的设置关系的平面图; 图17系本发明机车的排气控制系统中的摆臂和排 气阀之间的设置关系的平面图; 图18显示出本发明机车的排气控制系统中排气阀 安装角的作用; 图19系专利号2002-138828日本专利图4的复制图; 图20系本发明机车排气控制系统的另一具体例中 的空气滤清器的平面图; 图21系本发明的排气控制系统的另一具体例的空 气滤清器的剖面图。 |
