| 发明名称 | 带有加固岔尖钢轨的道岔 | ||
| 摘要 | 具有一条干线和一条支线的道岔，其中任一条线的钢轨都是岔尖钢轨并可移动贴合到相应的基本轨，至少一根基本轨(1)在其贴合到岔尖轨(2)的区域内具有一个比位于贴合区以外的轨头小的宽度，轨头的宽度从岔尖(3)开始直到导轮侧向与岔尖轨(2)接触的一个点(4)逐渐减小，并在其后的区域内逐渐增加，且岔尖轨(2)朝基本轨(1)的方向相应于基本轨头的宽度减小而在横截面上加固。 | ||
| 申请公布号 | CN1665986A | 申请公布日期 | 2005.09.07 |
| 申请号 | CN03815176.6 | 申请日期 | 2003.06.16 |
| 申请人 | VAE火车系统有限责任公司;VAE有限责任公司 | 发明人 | D·弗里茨;H·奥拉谢 |
| 分类号 | E01B7/02 | 主分类号 | E01B7/02 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 苏娟;赵辛 |
| 主权项 | 1.具有一条干线和一条支线的道岔，其中任一条线的钢轨都是岔尖钢轨并可移动贴合到相应的基本轨，其特征为，至少一根基本轨(1)在其贴合到岔尖轨(2)的区域内具有一个比位于贴合区以外的轨头小的宽度，轨头的宽度从岔尖(3)开始直到导轮侧向与岔尖轨(2)接触的一个点(4)逐渐减小，并在其后的区域内逐渐增加，且岔尖轨(2)朝基本轨(1)的方向相应于基本轨头的宽度减小而在横截面上加固。 | ||
| 地址 | 奥地利采尔特韦格 | ||