| 发明名称 | 确定电梯的制动,牵引及相关性能参数的方法 | ||
| 摘要 | 刹车距离(S<SUB>B</SUB>)和牵引滑动距离(S<SUB>S</SUB>)是利用空载电梯轿厢(10)向上运行时的值(S<SUB>BU</SUB>，S<SUB>SU</SUB>)和向下运行时的值(S<SUB>BD</SUB>，S<SUB>SD</SUB>)进行测定。利用这些测定出的距离，进行计算和/或确定出下面各项：最大负加速度a<SUB>max</SUB>和最小负加速度a<SUB>min</SUB>，对满负荷向下运行的轿厢进行制动的制动力F<SUB>BDF</SUB>；对空载向上运行的轿厢进行制动的制动力F<SUB>BU</SUB>和对空载向下运行的轿厢进行制动的制动力F<SUB>BD</SUB>；由制动器两侧所提供的拉力的差值；是否牵引滑移量与拉力比值之间的关系(附图5)处于安全的线性部分或者处于不安全的非线性部分；以及楼层错位是由于出故障的制动器所产生，还是由于过大的牵引滑移量所造成的，或者并非由这两种因素所造成的。 | ||
| 申请公布号 | CN1217845C | 申请公布日期 | 2005.09.07 |
| 申请号 | CN01125389.4 | 申请日期 | 2001.07.18 |
| 申请人 | 奥蒂斯电梯公司 | 发明人 | J·A·L·巴雷罗;H·Z·黄;C·满 |
| 分类号 | B66B5/00;B66B3/00;B66B1/34 | 主分类号 | B66B5/00 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 杨松龄 |
| 主权项 | 1.一种对具有一个轿厢和一个配重的电梯进行诊断的方法，其中所述配重由一根绳索连接在所述轿厢上，所述绳索由一个具有一制动器的滑轮进行驱动，其特征在于，该方法包括：在轿厢空载情况下，当轿厢以额定速度V0向上运行时，对使得该轿厢制动所需的距离SBU进行测定；和在轿厢承载有125％的额定载荷Q的情况下，当轿厢以额定速度V0向下运行时，对使得该轿厢制动所需的力FBDF进行计算：FBDF＝[(V02/2)(2M+0.5Q)/SBU]-0.5Qg，其中2M+0.5Q是空载的轿厢与配重的总质量，0.5Q是在空载条件下配重质量超过轿厢质量的量，而g是重力加速度。 | ||
| 地址 | 美国康涅狄格州 | ||