汽车用防偏磨离合器液压主缸

摘要

一种汽车用防偏磨离合器液压主缸，属于汽车传动系统中的离合器液压主缸，主缸体(1)的内部有两个同轴心的阶梯形圆柱孔，主缸活塞导向套(10)安装在主缸体(1)内部直径较大的圆柱孔(16)中，主缸体(1)内部直径较小的圆柱孔(15)则与主缸活塞导向套(10)内部的圆柱孔(17)共同组成主缸活塞(6)的工作腔，主缸工作时，主缸活塞(6)在该工作腔中左右移动，主缸活塞导向套能防止因侧向力引起的偏磨对主缸内腔工作表面的不利影响，避免由此产生的早期损坏，提高汽车传动系统的工作可靠性，延长离合器液压主缸的使用寿命，适用于汽车传动系统中的离合器液压主缸。

主权项

1.一种汽车用防偏磨离合器液压主缸，由主缸体、回位弹簧、回位弹簧保持架、出液孔、主缸活塞皮圈、主缸活塞、垫圈、主缸活塞推杆、弹性挡圈、主缸活塞导向套和密封件组成，其特征在于：主缸体(1)的内部有两个同轴心的阶梯形圆柱孔，主缸活塞导向套(10)安装在主缸体(1)内部直径较大的圆柱孔(16)中，主缸体(1)内部直径较小的圆柱孔(15)则与主缸活塞导向套(10)内部的圆柱孔(17)共同组成主缸活塞(6)的工作腔。