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Una máquina aplicable al desmenuzado de neumáticos usados y de las mallas de acero o rayón que refuerzan su banda de rodamiento, a una granulometría que permita, luego de la separación de dichos refuerzos destruidos, su utilización como mortero en otros compuestos y consiste en una estructura de sustentación que define una bancada longitudinal (2) sobre la que se desliza un carro (3) con plato soporte (11) para sujetar el neumático horizontalmente con un medio prensil (13) cuyo avance provocado por un tornillo sin fin (4) motorizado lo posiciona con su banda de rodamiento expuesta a la acción desgarrante de dos rodillos transversales (16, 17) con púas de alta resistencia, dispuestos paralelamente entre parantes verticales (18) y propulsados por electromotores (M) en giros opuestos, de manera que cuando las púas toman contacto con los neumáticos, provocan su desgarramiento y el pasaje del desmenuzado entre para caer posteriormente a un colector del que se podrá derivar al proceso de separación, por centrifugado o atracción magnética, siendo la progresión del desmenuzado en sentido perimetral, provocada por el giro coordinado del plato soporte mediante un motor fijo al carro aludido.
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