一种用于高速铁路的树脂填充材料

摘要

本发明是一种用于高速铁路的树脂填充材料，为克服现有技术中使用钢板/橡胶板/CA砂浆时工艺复杂、成本高、性能低的不足，以及当使用焦油沥青聚氨酯树脂填充材料时造成环境污染的不足，本发明提出的双组分填充材料中，甲组分为异氰酸酯低聚物，乙组分包括聚醚多元醇和填料，并在乙组分中以活性增塑剂代替焦油沥青，其配比为聚醚多元醇25份，无机填料为30－50份，活性增塑剂为30－60份，消泡剂、分散剂、促进剂适量；甲组份与乙组份之比为10∶90～130。本发明采用活性增塑剂，减少了环境污染。本发明制备工艺简单，质量稳定，可大批量生产，具有成本低、材料性能好、无污染的特点。

主权项

1.一种用于高速铁路的树脂填充材料，包括甲乙两组分，甲组分为异氰酸酯低聚物，乙组分包括聚醚多元醇和填料，其特征在于在乙组分中以活性增塑剂代替焦油沥青；乙组分的配比为聚醚多元醇25份，无机填料为30-50份，活性增塑剂为30-60份，消泡剂、分散剂、促进剂适量。