发明名称 有源玩具飞机上的带缓冲边缘的螺旋桨桨叶
摘要 有源玩具飞机螺旋桨桨叶包括一个有经缓冲处理的边缘的桨叶主体。该桨叶主体有一个连接轮毂的第一端、一个第二相对端、一个前边缘、一个与之相对的后边缘。该经缓冲处理的边缘与桨叶主体机械性接合在一起,并且沿桨叶主体的前边缘延伸形成桨叶的经缓冲处理的前边缘、或者沿桨叶主体的第二相对端延伸形成经缓冲处理有的后端或者是在桨叶主体的前边缘和第二相对端都有经缓冲处理的边缘。桨叶主体是由第一种具有柔韧性的聚合塑胶材料制成。缓冲面是由第二种明显很柔软的材料如弹性体制成。
申请公布号 TWM274146 申请公布日期 2005.09.01
申请号 TW093212833 申请日期 2004.08.12
申请人 麦特尔公司 发明人 汉尔姆林格;加尔诺;华丽春;解忠志
分类号 A63H27/00 主分类号 A63H27/00
代理机构 代理人 恽轶群 台北市松山区南京东路3段248号7楼;陈文郎 台北市松山区南京东路3段248号7楼
主权项 1.一种有源玩具飞机的螺旋桨桨叶,该桨叶包括一桨叶主体,该桨叶主体有一连接轮毂的第一端、一第二相对端、一前边缘、一与之相对的后边缘,该桨叶主体由具有第一种硬度的第一种聚合材料制成,其特征为:一经缓冲处理的边缘,藉由相互接合机械性地固定在桨叶主体上,并且沿着桨叶主体的至少部分前边缘延伸,以形成桨叶至少部分有经缓冲处理的前边缘,或者沿着桨叶主体的至少部分第二相对端延伸,以形成桨叶至少部分经缓冲处理有的后端,或者是桨叶主体至少部分的前边缘和第二相对端都经缓冲处理,该经缓冲处理的边缘是由第二种材料制成,其硬度低于第一种材料的硬度。2.如申请专利范围第1项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中桨叶主体还包括布置在前边缘附近的多个孔口;且其中第二种材料注入到至少部分孔口中,形成多个经缓冲处理的边缘与桨叶主体的机械性接合。3.如申请专利范围第2项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中至少部分孔口完全延伸通过桨叶主体。4.如申请专利范围第2项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中前边缘的第一部分从前边缘的第二部分向后朝向该后边缘开槽,其中第二种材料与前边缘的第一部分接合并从该第一部分向前延伸,使其与第二部分成一直线。5.如申请专利范围第1项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中该桨叶主体还包括多个突起;且其中该第二种材料环绕至少部分突起以模塑,形成该经缓冲处理的边缘与桨叶主体之机械性地连接。6.如申请专利范围第5项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中该多个突起系位于接近桨叶主体的第二相对端。7.如申请专利范围第1项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中桨叶与轮毂是枢轴式连接。8.如申请专利范围第1项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中该桨叶与轮毂是可拆装式连接。9.如申请专利范围第1项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中该第一种聚合物是聚丙烯。10.如申请专利范围第1项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中该第二种材料是聚合物。11.如申请专利范围第1项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中该第二种材料是弹性体。12.如申请专利范围第11项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中该第一种聚合物是聚丙烯。13.如申请专利范围第1项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中该桨叶主体在前边缘和后边缘之间呈拱形。14.如申请专利范第1项的有源玩具飞机螺旋桨桨叶,其中前边缘的第一部分从前边缘的第二部分向后朝向后边缘的方向开槽,且其中该第二种材料与前边缘的第一部分接合并从该部分向前延伸,使之与前边缘的第二部分成一直线。图式简单说明:第1图是直升玩具飞机的前上方立体图,该飞机具有多个桨叶,每个桨叶对应着本新型的一个优选实施方式;第2图是第1图中桨叶的俯视图;第3图是第1图中桨叶的部件分解图;第4图是第2图中的桨叶沿着4-4线的剖视图。
地址 美国