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Dispositivo de montaje de un tren de aterrizaje en una estructura de aeronave, comprendiendo el dispositivo dos tramos (14a, 14b) de eje alineados según un mismo eje geométrico (16) y solidarios con un herraje del tren de aterrizaje, dos órganos (10a, 10b) de soporte solidarios con la estructura de aeronave, dos cajas (22a, 22b) de rótula respectivamente fijadas en cada uno de dichos órganos (10a, 10b) de soporte, dos bolas (20a, 20b) de rótula montadas en las cajas (22a, 22b) de rótulas y respectivamente fijadas en cada uno de los tramos (14a, 14b) de eje y una barra (24) de tracción que une los dos órganos (10a, 10b) de soporte según dicho eje geométrico (16), y siendo uno (10a) de los dos órganos de soporte capaz de deformarse según dicho eje geométrico (16) y caracterizado porque la barra (24) de tracción une los órganos (10a, 10b) de soporte mediante sus extremos que se apoyan en las bolas (20a, 20b) de rodamiento, ejerciendo un esfuerzo de tracción entre ellas.
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