RACK-AND-PINION STEERING WITH A CYLINDER LINING

摘要

Die Erfindung betrifft eine hydraulische Kraftfahrzeugservolenkung von der Bauart einer Zahnstangenvolenkung, mit einem Lenkungsgehäuse (1), einer in dem Lenkungsgehäuse (1) in Axial-richtung längsverschieblich gelagerten Zahnstange (3), sowie mit wenigstens einem mit der Zahnstange (3) verbundenen, eine Kolben/Zylindereinheit (5) umfassenden Hydraulikmotor, wobei die Zylindereinheit in einem mit dem Lenkungsgehäuse (1)nicht einstückigen Zylinderrohr (2) gebildet ist, das mit dem Lenkungsgehäuse (1) mittels einer in wenigstens einer Axialrichtung formschlüssigen Rastverbindung (11) verbunden ist.