| 发明名称 | 内燃机燃油喷射系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于内燃机(10)的燃油系统，该系统包括一个燃油箱(13)，一个燃油泵(12)和一个燃油滤清器(19)，该燃油滤清器(19)位于发动机的燃油泵和燃油消耗装置(11)之间的流动管(14)中。流动管(14)包括一个阀腔(20)，位于燃油滤清器的下游，带有一个阀锥(24)，该阀锥(24)可移动的放置在位于上阀座(20b)和下阀座(27)之间的所述阀腔内。阀腔(20)的上部具有一个用于排出到燃油箱(13)的出口(22)。阀锥(24)设置有一个带有阀座(25a)的内通道(25)，在正常燃油压力下，该阀座和通道内可移动的放泄锥(26)相互作用。 | ||
| 申请公布号 | CN1662740A | 申请公布日期 | 2005.08.31 |
| 申请号 | CN03814210.4 | 申请日期 | 2003.05.28 |
| 申请人 | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 | 发明人 | 安德斯·拉松 |
| 分类号 | F02M37/22;F16K17/12 | 主分类号 | F02M37/22 |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 陆弋;顾红霞 |
| 主权项 | 1.一种用于内燃机(10)的燃油系统，包括一个燃油箱(13)，一个燃油泵(12)和一个燃油滤清器(19)，该燃油滤清器(19)位于发动机的燃油泵和燃油消耗装置(11)之间的流动管(14)中，该流动管(14)包括一个阀腔(20)，位于燃油滤清器的下游，带有一个可移动的放置在所述阀腔内位于上阀座(20b)和下阀座(27)之间的阀锥(24)，其特征在于，该阀腔(20)的上部具有一个用于放泄到燃油箱(13)的出口(22)，并且该阀锥(24)设有一个具有阀座(25a)的内通道(25)，在正常燃油压力下，该阀座(25a)和在通道中可移动的放泄锥(26)相互作用。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||