汽车轮胎保险装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮胎保险装置，内环内侧与汽车轮毂安装位置的外形相适应，外环套在内环的外缘上且横断面为工字型，其沿径向分割为两段，内、外环之间设有导向槽与轨，螺栓及螺母设置在外环的圆环连接处的槽内且将外环连接成整圆，螺母的外周面形状设置为蜗轮齿轮，蜗轮齿轮与蜗杆位于蜗杆蜗轮箱体内，蜗杆两端部加工成六角面，蜗杆两端伸出蜗杆蜗轮箱体外，蜗杆蜗轮箱体位于外环上的槽内，且蜗杆箱体的大小与外环上的槽相匹配。采用本实用新型的保险装置可使行驶中的汽车在突然爆胎后，由于该爆胎轮内的上述内外环之间的相对转动所起到的差速作用及该爆胎轮，仍能在路面上滚动不碾胎，增强了安全行驶的可操纵性。

主权项

1.一种汽车轮胎保险装置，包括有内环、外环，内环内侧与汽车轮毂安装位置的外形相适应，所述外环套在内环的外缘上，且外环横断面为工字型，外环沿径向分割为至少两段，其特征在于：内、外环之间设置有相配合的用于轴向定位的导向槽与轨，所述外环的圆环由螺栓、螺母连接成整圆，螺栓及螺母设置在外环的圆环连接处的槽内，所述螺母的外周面形状设置为蜗轮齿轮，所述蜗杆与所述蜗轮齿轮相配合，所述蜗轮齿轮与蜗杆位于蜗杆蜗轮箱体内，所述蜗杆两端部直径大于蜗杆直径，并将该部位加工成六角面，所述蜗杆两端伸出蜗杆蜗轮箱体外，所述蜗杆蜗轮箱体位于外环上的所述槽内，且蜗杆箱体的大小与外环上的槽相匹配。