发明名称 | 车辆用变速箱 | ||
摘要 | 一种车辆用变速箱,该变速箱是通过换档毂、第一拨叉、第二拨叉、滑块、反向滑块的换档,将动力由被动轴透过连动轴及主轴传递至最终轴,该主轴上设置有滑块,该滑块两侧设有前进用的齿轮及加力用的齿轮,于该连动轴上设置有反向滑块,该反向滑块一侧的连动轴上设置有倒退用的伞形齿轮及前进用的伞形齿轮,且于该倒退用的伞形齿轮及前进用的伞形齿轮之间设置有轴传动的最终轴。本发明可使变速箱达到小型化的目的,以有效改善知变速箱大型化的缺点,同时,本发明可有效改善知变速箱的链条在长久使用后节距变大所产生噪音的缺点。 | ||
申请公布号 | CN1660619A | 申请公布日期 | 2005.08.31 |
申请号 | CN200410006665.X | 申请日期 | 2004.02.24 |
申请人 | 光阳工业股份有限公司 | 发明人 | 何昭昌 |
分类号 | B60K17/08;F16H59/04 | 主分类号 | B60K17/08 |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 李树明 |
主权项 | 1、一种车辆用变速箱,该变速箱是通过换档毂、第一拨叉、第二拨叉、滑块、反向滑块的换档,将动力由被动轴透过连动轴及主轴传递至最终轴,其特征在于:该主轴上设置有滑块,该滑块两侧设有前进用的齿轮及加力用的齿轮,于该连动轴上设置有反向滑块,该反向滑块一侧的连动轴上设置有倒退用的伞形齿轮及前进用的伞形齿轮,且于该倒退用的伞形齿轮及前进用的伞形齿轮之间设置有最终轴。 | ||
地址 | 台湾省高雄市 |