| 摘要 |
<p>Гъсеничната кола може да намери приложение в енергетиката и минно-добивната промишленост и в открития въгледобив за транспортиране на задвижващи станции на гуменолентови транспортьори, без собствен ходов механизъм. С нея се създава възможност за транспортиране на големи разстояния до 20 km на обемисти съоръжения (товари) до 800 t при сравнително голяма скорост от 0 до 10 m/min. Тя има сравнително малко собствено тегло, поради използване на превозвания товар същевременно и за платформа към конструкцията на гъсеничната кола. С нея се осъществява ниско специфично натоварване на пътя, който практически е подравнен терен, без допълнително подобряване на платното, в резултат на което състоянието и целостта му не се нарушават. Триточковото окачване на товара към осите предопределя достатъчна гъвкавост и маневреност на гъсеничната кола за вписването й към неравен терен и в криви, в резултат на което се ускорява самото транспортиране. Колата съгласно полезния модел изисква сравнително ниски разходи за изработка и поддържане. Гъсеничната кола за транспортиране на съоръжения включва гъсеници със собствено задвижване и управление. Между предната двойка неуправляеми гъсеници (1, 2) и задната двойка управляеми гъсеници (6, 7) е монтирана рама (5), като товарът (9) е свързан неподвижно с оста (3) от предната двойка гъсеници (1, 2) в точките (3' и 3'') и подвижно с оста (8) от задната двойкагъсеници (6, 7) в точка (8').</p> |
