摩托车用充气子午线轮胎

摘要

一种用于具有大的车轮外倾角的摩托车的充气子午线轮胎，能够在高速转向行驶过程中发挥极好的驾驶稳定性，并且具有0.50至0.85的扁平度比，其中胎体帘布层帘线的抗拉断裂强度为980MPa或更高，由将每层胎体帘布层的胎体刚度彼此相加形成的总胎体刚度的绝对值为30,000或更高，带束层帘线的抗拉断裂强度为2350MPa或更高，由将每层带束层的带束层刚度彼此相加形成的总带束层刚度的绝对值为170,000或更高，并且胎面部分的横向平面外弯曲刚度为0.40至0.70kg/mm，其周向的平面内弯曲刚度为0.05至0.15kg/mm，并且作为平面外弯曲刚度与平面内弯曲刚度之比的弯曲刚度比在4.20至9.10的范围内。

主权项

1.一种轮胎，其包括：一对胎圈部分；一对侧壁部分；呈环形地延伸并且与侧壁部分连续的胎面部分；胎体，该胎体包括含有有机纤维帘线的一层或多层胎体帘布层，所述每根帘线相对于轮胎的赤道面以60-90°的角度延伸；以及带束层，该带束层包括至少两层带束层，每层带束层含有帘线，该帘线相对于赤道面以15-40°的角度延伸并且被设置在胎体的胎冠部分的外圆周侧处，以便使带束层帘线相互交叉；并且所述轮胎具有0.50-0.85的扁平比，其中，胎体帘布层帘线的抗拉断裂强度(Edci)不小于980MPa，并且胎体总刚度(Fc＝∑Fci)的绝对值不小于30000，所述胎体总刚度通过相加被定义为抗拉断裂强度(Edci)与相对于各胎体帘布层在轮胎赤道面处每50毫米长度的胎体帘布层帘线的端部数(Emci)之积的胎体刚度(Fci)而获得；以及带束层帘线的抗拉断裂强度(Edbj)不小于2350MPa，并且带束层总刚度(Fb＝∑Fbj)的绝对值不小于170000，所述带束层总刚度通过相加被定义为抗拉断裂强度(Edbj)与相对于各带束层在轮胎赤道面处每50毫米长度的带束层帘线的端部数(Nmbj)之积的带束层刚度(Fbj)而获得；以及为在胎面部分中沿宽度方向的平面外弯曲刚度(Sb)与沿周向的平面内弯曲刚度(Sa)之比的弯曲刚度比(Sb/Sa)在4.20-9.10的范围内。