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"PNEU COM PANO-FORRO INTERNO PARA IMPEDIR PERMEAçãO DE VAPOR". A presente invenção refere-se a um pneumático tendo uma camada, de preferência um pano-forro interno, para impedir ou retardar permeação de vapor de ar / unidade da sua câmara interna para o restante do pneu. O pano-forro interno é uma composição à base de elastómero de copolímero de isobutileno, que contém uma dispersão de reforço de negro de fumo e sílica precipitada, juntamente com um agente de acoplamento. Em um aspecto, o agente de acoplamento é poli (sulfeto de bis(3-trietoxisililpropila)), que contém uma média de 2 a 4, de preferência, de 2 a 2,6 átomos de enxofre de ligação na sua ponte polissulfídrica. Em outro aspecto, o agente de acoplamento é misturado com a composição em um estágio de mistura produtivo.
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