| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Fahrrad mit Seitenwagen. Das Fahrrad (1) ist um eine parallel zu seiner Längsachse verlaufende Neigungsachse herum zum Seitenwagen (2) hin und von diesem weg neigbar, wozu jeweils eine anfänglich sprunghaft auf einen Mindestwert (Ro) ansteigenden und danach mit zunehmender Neigung weiter zunehmende Rückstellkraft (R) überwunden werden muss. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass das Zweirad (1) und der Seitenwagen (2) bis zum Auftreten von Neigungskräften, welche grösser sind als der Mindestwert (Ro) der Rückstellkraft (R), praktisch starr miteinander verbunden sind, mit dem Resultat, dass es beim Anfahren zu keiner Pendelbewegung des Fahrrads (1) gegenüber dem Seitenwagen (2) kommt und ein guter Geradeauslauf erzielt wird.</p> |
