发明名称 |
三轮车转向技术 |
摘要 |
本发明涉及一种三轮车转向技术。其特征在于:在左右两个前轮上安装有刹车机构,并安装有差速器,差速器的两端分别安装有一个传动轴,还安装有操纵杆,控制杆和旋转器,两个操纵杆分别固定安装在车架上,操纵杆的下部与控制杆用螺栓固定连接,控制杆的另一端与旋转器用螺栓固定连接,旋转器设置在小脚轮叉形接头的上方,操纵杆通过圆孔套装在传动轴上。当旋转器处于锁定状况时,通过对左右两根操纵杆施加力量,使后小脚轮转向,当旋转器处于自由状况时,利用刹车总成与差速器的配合,当单一制动盘刹车时,使车辆因两个前轮的不同转速而旋转或转向。 |
申请公布号 |
CN1657359A |
申请公布日期 |
2005.08.24 |
申请号 |
CN200410015411.4 |
申请日期 |
2004.02.20 |
申请人 |
林仲财 |
发明人 |
徐文耀 |
分类号 |
B62K21/00 |
主分类号 |
B62K21/00 |
代理机构 |
广州三环专利代理有限公司 |
代理人 |
刘孟斌 |
主权项 |
1、一种三轮车转向技术,包括小脚轮、小脚轮叉形接头,车架,以及安装在车架上的座位,座位侧的旋转器状态切换装置,两个前轮,左右两个前轮分别安装在传动轴左侧和右侧末端,其特征在于:在左右两个前轮上安装有刹车机构,并安装有差速器,差速器的两端分别安装有一个传动轴,还安装有操纵杆,控制杆和旋转器,左右两个操纵杆分别固定安装在车架上,操纵杆的下部与控制杆用螺栓固定连接,控制杆的另一端与旋转器用螺栓固定连接,旋转器设置在小脚轮叉形接头的上方。 |
地址 |
528325广东省佛山市顺德区杏坛镇昌教管理区新街村 |