| 发明名称 | 用于篷式车辆的折叠车顶 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种篷式车辆的折叠车顶，包括：第一顶部(1)，当处于关闭状态时，该第一顶部(1)停留在可打开的后部元件(10)上，第二顶部(2)，以枢转方式安装在车辆上，当折叠车顶关闭且从行进方向观察时，第二顶部(2)布置在第一顶部(1)的前面，第三顶部(3)，当折叠车顶关闭且从行进方向观察时，第三顶部(3)布置在第二顶部(2)的前面。第一顶部(1)可以从后部元件(10)上升起来。本发明的目的是将折叠车顶改善成运动学具有特别简单布局的程度，该目的通过将第三顶部移位到第二顶部上方而实现。 | ||
| 申请公布号 | CN1659052A | 申请公布日期 | 2005.08.24 |
| 申请号 | CN03813621.X | 申请日期 | 2003.04.11 |
| 申请人 | 埃德纱卡布里奥－车顶系统公司 | 发明人 | 克劳斯·奥本迪克 |
| 分类号 | B60J7/14;B60J7/20;B60J7/08 | 主分类号 | B60J7/14 |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 王琼 |
| 主权项 | 1.一种用于篷式车辆的折叠车顶，包括：第一顶部(1)，当折叠车顶处于关闭状态时，该第一顶部(1)停留在可打开的后部元件(10)上，第二顶部(2)，以枢转方式安装在车辆上，当折叠车顶关闭且从行进方向观察时，第二顶部(2)布置在第一顶部(1)的前面，第三顶部(3)，当折叠车顶关闭且从行进方向观察时，第三顶部(3)布置在第二顶部(2)的前面，第一顶部(1)可以从后部元件(10)上升起来，其特征在于，第三顶部可以移位到第二顶部上方。 | ||
| 地址 | 德国亨格斯贝格 | ||