具有可变形接头的车辆和可用于驾驶室托架的变形结构

摘要

车辆(1)，所述车辆包括底盘(3)和支撑在所述底盘(3)上且在下部带有支承板(8)的驾驶室(2)，支承板(8)固定在具有回转接头(19)的驾驶室托架(9)上，所述驾驶室托架(9)和支承板(8)在车辆方向上通过前部刚性接头(16)和至少一个后部可变形接头(17、18)彼此锚固在一起，以及一种变形结构，所述变形结构包括刚性托架(9)和固定在所述托架(9)上并穿过设在可变形板(8)内的贯穿孔(47、48)的螺栓(35、36)，贯穿孔(47、48)的几何结构使得所述贯穿孔在径向上相对于穿过螺栓的纵向轴线成直角固定所述螺栓(35、36)，所述螺栓(35、36)具有以头部、垫圈或螺母形式存在的突出部(68)，所述突出部承靠住所述板，用以在轴向上固定该板。

主权项

1、一种车辆(1)，包括底盘(3)和支撑在所述底盘(3)上的带有支承板(8)的驾驶室(2)，支承板(8)固定在具有回转接头(19)的驾驶室托架(9)上，所述驾驶室托架(9)和支承板(8)在车辆方向上通过前部刚性接头(16)和至少一个后部可变形接头(17、18)彼此锚固在一起，所述驾驶室(2)在发生来自前端的碰撞时会向后移动，同时驾驶室托架(9)绕着其回转接头(19)转动，至少一个后部可变形接头(17、18)发生变形，后部可变形接头包括螺栓(35、36)，所述螺栓固定在所述驾驶室托架(9)上并穿过设在所述支承板(8)的可变形区域(66)内的贯穿孔(47、48)，贯穿孔(47、48)的几何结构使得所述贯穿孔在径向(69)上相对于穿过螺栓(47、48)的纵向轴线(67)成直角固定所述螺栓(35、36)，所述螺栓(35、36)具有承靠住所述支承板(8)的所述可变形区域用以沿着螺栓纵向轴线固定支承板(8)的突出部(68)，其特征在于，所述贯穿孔(47、48)包括带有中心部分(51-53)和外围部分(54-56)的边缘区域(50)，所述中心部分限定一个内接圆(57)，其直径基本相应于螺栓的直径，所述外围部分在所述中心部分外面径向延伸。