一种车用空调冷凝器总成

摘要

本实用新型涉及车辆，特别是大巴空调技术，包括由玻璃钢底座和上盖组成的腔体，在腔体内布置冷凝器芯体，支撑在上盖上的冷凝风机，在腔体内并联四排冷凝器芯体，所述冷凝风机为两排，分别布置在两排冷凝器芯体的中间，在上盖的中间开设进风口，在玻璃底座的两个边侧上板分别开设进风口。采用四排冷凝器芯体并联结构，冷凝风机分别固定左右各两排芯体的中间，冷凝器进风分别从玻璃钢左侧、中间、右侧进入，利用该结构，可以充分利用玻璃钢内部空间，大大缩短了冷凝器芯体长度尺寸，同样满足大巴空调冷凝器散热量，采用该冷凝器结构，可以明显缩短冷凝器芯体，缩短玻璃钢长度尺寸，大大降低冷凝器总成成本和重量。

主权项

1、一种车用空调冷凝器总成，包括由玻璃钢底座和上盖组成的腔体，在腔体内布置冷凝器芯体，支撑在上盖上的冷凝风机，其特征在于在腔体内并联四排冷凝器芯体，所述冷凝风机为两排，分别布置在两排冷凝器芯体的中间，在上盖的中间开设进风口，在玻璃底座的两个边侧上板分别开设进风口。