| 主权项 |
1.一种机车避震器改良结构,其主要包括两对组之缸筒,该外套缸筒为注油室内置有一活塞杆,其注油室开口上设有缸盖供活塞杆穿过套置弹簧,终端锁接在内套缸筒内底部,其特征在于:该外套缸筒上端的侧边连设有一高压气室;以及该缸盖与外套注油室开口间互设螺纹锁接,又缸盖内部设有中空通道供填装一轴套、一油封,于通道口端并设有螺纹供一内盖对接封合;藉此,可确保缸盖组装密封以防漏油泄气,使置于缸油中之活塞杆,可配合弹簧及高压气室,发挥出良好的避震效果者。2.如申请专利范围第1项所述之机车避震器改良结构,其中,该缸盖为中间设孔之十字形体,其外部螺纹的后方设有沟槽供填置一O形环;该轴套中间设有轴孔,而其外侧设有沟槽供填置一O形环;该油封系中间设孔之胶环体;该内盖系中间设孔的凸形体,其凸部上设螺纹,以锁接在缸盖通道口上。图式简单说明:第1图、系本创作之外观平面图。第2图、系本创作之局部立体分解图。第3图、系本创作之局部组合图。第4图、系本创作之组合平面图。 |
