避震器之阻尼管

摘要

本创作系一种避震器之阻尼管，其系装设于机车前叉之避震器内，阻尼管为一中空管体，其一端设有活塞，其上突形成有一突块，一孔径较小于阻尼管之内管径的集油孔设于突块处，当避震器作用时，位于阻尼管、内管与外管之间的液体会经由阻尼管进入内管设有弹簧的一端内，藉以吸收震动，当压力解除时，液体会再经由集油孔回到其初始位置处，由于集油孔的孔径较小，所以液体回到初始位置的速度会较缓，如此弹簧回弹的速度亦会较缓，而使机车的骑乘者不会感受弹簧之回弹的力量。

主权项

1.一种避震器之阻尼管,其为一中空管体,其一端设 有杆径较小的杆体,于杆体的自由端设有一螺孔, 其特征在于: 阻尼管的另端形成有直径略小于内管直径的活塞, 于活塞上突成有一直径小于活塞的突块,于突块上 设有一与阻尼管内部相通的集油孔,集油孔的孔径 小于阻尼管内部之管径。 2.如申请专利范围第1项所述之避震器之阻尼管,其 中活塞之外侧面形成有第一凹槽与第二凹槽,于第 一凹槽内间隔设有与阻尼管内部相通之孔,第二凹 槽处套设有一环体。 3.如申请专利范围第2项所述之避震器之阻尼管,其 中杆体的自由端的外周壁设有一贯孔,杆体的外周 壁设有油孔,油孔系相邻于活塞位置处。 图式简单说明: 第一图系避震器之立体外观图。 第二图系设有本创作之避震器之立体外观图。 第三图系设有本创作之避震器之第一动作剖面图 。 第四图系设有本创作之避震器之第二动作剖面图 。 第五图系设有现有之避震器之剖面图。