| 摘要 |
<P>L'invention se rapporte à un rail de siège (8) pour cabine d'aéronef, le rail comportant une âme (22) située entre une semelle supérieure (24) et une semelle inférieure (26) disposant d'une surface externe (26a) ainsi que d'une surface interne (26b) solidaire de l'âme. Selon l'invention, le rail est également équipé d'une pluralité d'organes de raccordement (20) destinés à permettre sa fixation sur une structure de l'aéronef et étant réalisés d'un seul tenant avec l'âme et les semelles supérieure et inférieure, chaque organe de raccordement (20) présentant au moins un orifice traversant (32) et faisant saillie de la surface externe (26a).</P>
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