发明名称 汽车的后视镜控制装置和控制方法
摘要 在左右后视镜的向上倾斜开始时间设置预定的时间差,在由一侧马达的惯性转动产生的脉冲信号的发生结束后,发生噪声脉冲信号。
申请公布号 CN1655965A 申请公布日期 2005.08.17
申请号 CN03811419.4 申请日期 2003.05.20
申请人 三菱电线工业株式会社 发明人 松本刚;车川浩司;市智之;新谷真二;桥本长
分类号 B60R1/072;H02P7/68 主分类号 B60R1/072
代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人 龙淳
主权项 1.一种汽车后视镜控制装置,其特征在于:与分别驱动汽车的左右后视镜的可动部的两个直流马达连接,以调节后视镜本体的上下方向的倾斜角度,通过调节对该直流马达的电力供给而进行该后视镜的可动部的动作控制,其具有:检测来自外部的动作信号的外部信号检测部件;调节对所述直流马达的电力供给的电力调节电路;两个转角检测部件,分别设置在所述电力调节电路和所述两直流马达之间,并根据伴随该直流马达的转动动作的电力供给量的变化状态,检测该直流马达的转角;和控制部件,根据来自所述转角检测部件的信号,控制通过所述电力调节电路对所述直流马达的电力供给,所述控制部件进行从初期位置向下倾斜所述后视镜的可动部,然后将其向上倾斜而大致还原至开始初期位置的一连串控制,其构成如下,在从所述外部信号检测部件输入向下倾斜开始信号时,通过所述电力调节电路向所述两直流马达供给电力,以便所述两后视镜的可动部从初期位置向下倾斜预定量,而且,将在向下倾斜时通过所述两转角检测部件检测到的电力供给中的转动角度、和电力供给停止后的因惯性产生的转动角度的和,作为该两直流马达的向下倾斜转动角度而分别存储起来,在从所述外部信号检测部件输入所述向下倾斜开始信号之后输入向上倾斜开始信号时,通过所述电力调节电路向一侧的所述直流马达供给电力而使该一侧的后视镜的可动部以只与该控制部件所存储的向下倾斜转动角度相等的量向上倾斜从而使其大致返回初期位置,在此倾斜过程中,在该直流马达向上倾动转到设定成该控制部件所存储的向下倾斜转动角度1/6及其以上1/2及其以下的始动延迟角时,利用所述电力调节电路向另一侧直流马达供给电力,并使另一侧的后视镜的可动部以同在该另一侧的直流马达的该控制部件中所存储的向下倾斜转动角度度相等的量向上倾斜而大致回复到初期位置,在所述两后视镜的向上倾斜时,将通过所述两个转角检测部件检测到的所述两直流马达的各自的电力供给中的向上转动角度、和电力供给停止后的因惯性产生的向上的转动角度的和作为向上倾斜转角而各自存储,而且,将在基于所述惯性产生的向上转动停止后通过所述转角检测部件检测的噪声从对向上倾斜转角的算入中排除,在此次的一连串所述后视镜可动部的控制中将该向上及向下的倾斜转动角度用于使向上倾斜而大致返回初期位置的控制中。
地址 日本兵库县