车辆用之变速箱构造

摘要

本发明系一种车辆用之变速箱构造，系令一主轴上设置有滑块，该滑块两侧设有前进用之齿轮及加力用之齿轮，于一连动轴上设置有反向滑块，该反向滑块一侧之连动轴上设置有倒退用之伞形齿轮及前进用之伞形齿轮，且于该倒退用之伞形齿轮及前进用之伞形齿轮之间设置有轴传动之最终轴，藉由最终轴位于倒退用之伞形齿轮及前进用之伞形齿轮之间，以及加力用之齿轮及前进用之齿轮亦位于倒退用之伞形齿轮及前进用之伞形齿轮之间，而可使变速箱之宽度方向变小，并且利用连动轴上倒退用之伞形齿轮及前进用之伞形齿轮囓合最终轴之传动伞形齿轮，而可使变速箱达到小型化之目的，以有效改善知变速箱大型化之缺点，同时，本发明之变速箱系少了知变速箱上之链条设计，因此，可有效改善知变速箱之链条在长久使用后节距变大所产生噪音之缺点。