发明名称 机车前轮防盗固定架
摘要 本创作系主要提供一种「机车前轮防盗固定架」,主要系由一本体、一摇臂组、一止顶盖、一扣、一插杆、一蛇形销以及复数个螺栓、衬套、螺帽、橡胶套所构成,其特征在于:提供一可辅助重型机车或轻型机车在不需使用本身所具有之支撑架且在一个人使用之情形下,即可轻松、稳固地,整齐地立于地面上且排成一列,同时更可使定位在本创作上之机车具有防盗的功效者。
申请公布号 TWM272719 申请公布日期 2005.08.11
申请号 TW094204473 申请日期 2005.03.23
申请人 陈志欣;林秉森 台中市南屯区田心北四巷12之7号 发明人 陈志欣;林秉森
分类号 B62H3/08 主分类号 B62H3/08
代理机构 代理人
主权项 1.一种「机车前轮防盗固定架」,主要系由一本体、一摇臂组、一止顶盖、一扣、一插杆、一蛇形销以及复数个螺栓、衬套、螺帽、橡胶套所构成,其特征在于:本体,系略呈一大字形,其大字形之端部具有一端平台,该端平台系呈U型,其两侧各具有一组孔洞,在端平台下延伸有一呈大字形之圆形钢管,且又在端平台之下方适当处,则具有一C形扣部,另其大字形之尾端部具有一横向一体成形之横平台,该横平台上各具有一组左、右定置块组,及复数个孔洞,该左、右定置块组系呈L型,其一端具有一孔洞,另大字形之一端表面适当处则具有一固定块,该固定块中央具有一孔洞;摇臂组,系由一相互对称之左、右摇臂所组成,该左摇臂之上端较下端略长,而上端处则具有一上支撑片,该上支撑片上则具有复数个凸片,下端处则具有一下支撑片,下支撑片上则同样具有复数个凸片,而左摇臂上、下支撑片之凸片系可和右摇臂上、下支撑片之凸片相嵌合成一体,另左摇臂上、下支撑片间具有一孔洞,该孔洞系可和左定位块组之孔洞利用螺栓相结合用,且摇臂上具有复数个孔洞;止顶盖,其一端系呈一锥形开放状,而相对另端部,则具有二片肋及圆杆,该圆杆中央具有一通孔,该端部系可和本体之端平台相连接用;扣,其一端系呈鸟嘴锥状,而另端则具有一长条状之尾部,其上适当位置处则具有一孔洞,该孔洞系可和本体之固定块利用螺栓相连接用;衬套,系呈两阶段状,其内具有一孔洞,该衬套系可套固在左、右摇臂之各左右孔洞中;橡胶套,其系呈圆形状,其中央处具有一圆形凹槽,该圆形凹槽系可和本体之各端相嵌套用;藉由上述结构,因本体上所具有之左、右定置块组系呈八字形结构设计,使得摇臂组可据此作前、后摆动,即可快速、方便、轻易地将机车前轮轮胎嵌固,进而使机车稳固地、整齐地立于地面而不需使用机车本身所具有之支撑架者。2.如申请专利范围第1项所述之「机车前轮防盗固定架」,其中该本体中之左、右定位块组因系相互呈「八」字形设计,且左、右定位块组系呈L型构造,该L型组之开口又系呈两相相对设计,使得当摇臂组向前摆动时,左、右摇臂会因左、右定位块组相互呈「八」字形设计,而迫使上支撑片组及下支撑片组产生夹紧动作,而相对当摇臂组向后摆动时,左、右摇臂又会使上支撑片组及下支撑片相对产生放松动作者。图式简单说明:第一图:系本创作之立体分解图。第二图:系本创作之立体组合示意图。第三图:系本创作作动前之平面组合示意图。第四图:系本创作作动后之平面组合示意图。第五图:系第三图之A部部分端视图。第六图:系第三图之B部部分端视图。第七图:第四图之C部部分端视图。第八图:第四图之D部部分端视图。第九图:系本创作本体之左右定位块组之部分俯视示意图。第十图:系本创作左右摇臂作动时之立体示意图。第十一图:系本创作使用时之状态示意图。
地址 高雄县大寮乡过溪路52之4号