发明名称 用于沙滩车煞车系统的连动装置
摘要 一种用于沙滩车煞车系统的连动装置,包含:一前连动单元、一后连动单元,及一连动件,该前连动单元是连结于一煞抵前轮组之前轮制动组及一前把手,该后连动单元是连结于一煞抵后轮组之后轮制动组及一后把手,该连动件则是同时连结于该两碟制动组与一连动踏板,于是,藉由本连动装置之构造,当使用者欲煞抵前轮组时,则操控该前把手;当欲煞抵后轮组时,则操控该后把手;当欲同时煞抵前轮组时,则操控该连动踏板,因此使用者当可轻易且随意地使该前后轮组的转速降低,达到煞车的功效。
申请公布号 TWM272712 申请公布日期 2005.08.11
申请号 TW094201738 申请日期 2005.01.31
申请人 明鸿工业股份有限公司 发明人 张世杰;刘人考
分类号 B60T7/08 主分类号 B60T7/08
代理机构 代理人 恽轶群 台北市松山区南京东路3段248号7楼;陈文郎 台北市松山区南京东路3段248号7楼
主权项 1.一种用于沙滩车煞车系统的连动装置,该煞车系统包含有一制动一沙滩车体上之前车轮组的前轮制动组、一容置油液并连通于该前轮制动组之前油杯、一具有一伸入该前油杯之内端与一凸伸出该前油杯之外端的前迫压件、一供使用者操作而可推抵该前迫压件之外端的前把手、一制动该沙滩车体上之后车轮组的后轮制动组、一容置油液并连通于该后轮制动组之后油杯、一具有一伸入该后油杯之内端与一凸伸出该后油杯之外端的后迫压件、一供使用者操作而可推抵该后迫压件之外端的后把手,及一供使用者踩踏之连动踏板,该连动装置包含:一前连动单元,包括有一与该前迫压件同向延伸并具有一起端之前牵引组,及一分别连接该前牵引组与该前迫压件的中介件;一后连动单元,包括有一与该后迫压件同向延伸并具有一起端之副牵引组,及一分别连接该副牵引组与该后迫压件的中介件;及一连动件,是以一第一方向连接该主、副牵引组之起端,并以一与该第一方向相反之第二方向连接该连动踏板;当该连动踏板被踩踏时,该连动踏板将拉牵该连动件往该第一方向位移,且该主、副牵引组将亦受发牵而位移并带动该等中介件位移而迫压该主、后迫压件更深入所对应之油杯中,再将油液挤出并进入所对应之制动组内。2.依据申请专利范围第1项所述之煞车装置,其中,该前牵引组包括一中空套管、一两端穿套出该中空套管并连接于该连动件与中介件之牵引件,及一套置在该牵引件上且顶抵于该中空套管与该中介件之压缩弹簧;该副牵引组则包括一中空套管、一两端穿套出该中空套管并连接于该连动件与中介件之牵引件,及一套置在该牵引件上且顶抵于该中空套管与该中介件之压缩弹簧。图式简单说明:图1是一剖视图,说明本新型用于沙滩车煞车系统之连动装置的一较佳实施例之各大部构件暨其相对位置,其中一前把手、一后把手,及一连动踏板皆是在一未煞车位置;图2是一剖视图,说明图1中之该前把手及后把手在一煞车位置时,其他各构件的相对位置关系;及图3是一剖视图,说明图1中之该连动踏板在一煞车位置时,其他各构件的相对位置关系。
地址 高雄县仁武乡工业二路2号
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