座椅悬挂装置

摘要

本发明公开一种用于座椅的悬挂装置，它可与该座椅占有者的悬挂重量成比例地改变该悬挂装置的预加负荷，弹簧刚度和阻尼比，以对任何占有者提供同样有效的隔振。该悬挂装置包括与第一弹簧配合的驱动机构，以及和第二弹簧配合的枢转转移连杆，以及与该转移连杆相对的座位固定连接的不可调节的速度阻尼器。该转移连杆与一个重量调节机构接合，该重量调节机构可相对该转移连杆调节该转移连杆的枢轴销的位置，使得可与该座椅的占有者的重量成比例地调节悬挂装置的预加负荷、弹簧刚度和阻尼比，从而对任何的座椅占有者提供同样的驾驶动态特性。

主权项

1.一种车辆座椅，包括：a)一个靠背部分；b)连接到该靠背部分并具有悬挂装置基座和座椅框架的座椅部分；和c)放在靠背部分或座椅部分内的悬挂装置；该悬挂装置包括：i)与该座椅接合的一个驱动机构；ii)连接在该驱动机构和与该驱动机构隔开的第一个支座之间的第一加力零件；iii)与该驱动机构连接的一个转移连杆；iv)连接在该转移连杆和第二支座之间的第二加力零件；和v)与在驱动机构和第二加力零件之间的转移连杆可移动地连接的一个调节机构；该调节机构包括与该转移连杆接合并且可沿该转移连杆移动的枢轴销，以改变该枢轴销相对于转移连杆的位置。