发明名称 |
自动二轮车的后叉 |
摘要 |
一种自动二轮车的后叉(15),通过将沿车体中心线左、右分割为左、右枢轴部分(2b、3b)及左、右横梁部分(2c、3c)而成的铝合金压铸制造的左、右臂成形体(2、3),在所述枢轴部分和横梁部分处焊接接合来形成,左、右臂部分(2a、3a)从侧面看为大致三角形,沿车辆宽度方向向内侧开口的大致コ字形,所述左、右横梁部分(2c、3c)形成为从所述三角形状的顶点(2g、3g)延伸到底边的闭合剖面形状。 |
申请公布号 |
CN1652968A |
申请公布日期 |
2005.08.10 |
申请号 |
CN03811303.1 |
申请日期 |
2003.09.16 |
申请人 |
雅马哈发动机株式会社 |
发明人 |
市原久士;狩野康伸;高畑竜実 |
分类号 |
B62K25/26;B62K19/12;B62K19/20 |
主分类号 |
B62K25/26 |
代理机构 |
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
柳春雷 |
主权项 |
1.一种自动二轮车的后叉,包括:左、右臂部分;将所述左、右臂部分的前端部分接合的呈闭合剖面形状的枢轴部分;将所述左、右臂部分的枢轴部分与后轮前缘之间的部分接合的呈闭合剖面形状的横梁部分,所述枢轴部分可上下自由摆动地被车架枢轴支撑,所述后叉将所述后轮轴支撑在所述左、右臂部分的后端部分之间,所述自动二轮车的后叉的特征在于,通过将沿车体中心线将所述枢轴部分及横梁部分分割为左、右部分而成的由铝合金压铸制成的左、右臂成形体,在所述枢轴部分及横梁部分处焊接接合来形成所述后叉,所述左、右臂部分从侧面看为大致三角形,从剖面看为沿车辆宽度方向向内侧开口的大致コ字形,所述横梁部分形成为从所述三角形状的顶点延伸到底边的闭合剖面形状。 |
地址 |
日本静冈县 |