多节压力缸

摘要

本实用新型涉及一种传动装置，尤其是涉及一种对多节压力缸等结构的改良。它主要是解决现有技术所存在的结构过于复杂，内活塞压力不够，在作单个运动和一起作次序运动时需要更换活塞等的技术问题。本实用新型包括缸体(1)，设在缸体内部的活塞(2)，其特征是所述的缸体(1)为两个及两个以上并且连接在一起的，相邻缸体之间设有隔离块(3)，隔离块(3)中间设有与活塞(2)的杆体(2－1)相匹配的通孔；缸体(1)中活塞(2)的杆体(2－1)的直径按照缸体顺序依次增大，并且每一个缸体(1)中的活塞杆体(2－1)通过隔离块(3)上的通孔后，都通入其下的每个缸体的活塞杆体中。

主权项

1.一种多节压力缸，包括缸体(1)，设在缸体内部的活塞(2)，其特征是所述的缸体(1)为两个及两个以上并且连接在一起的，相邻缸体之间设有隔离块(3)，隔离块(3)中间设有与活塞(2)的杆体(2-1)相匹配的通孔；缸体(1)中活塞(2)的杆体(2-1)的直径按照缸体顺序依次增大，并且每一个缸体(1)中的活塞杆体(2-1)通过隔离块(3)上的通孔后，都通入其下的每个缸体的活塞杆体中。