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"SISTEMA DISPOSITIVO ESTANQUE BLINDADO". Composto de: 1 - Tubo de enchimento primário que serve para descarregar combustível direto do caminhão tanque transportador, 2 - Tubo de enchimento prolongador secundário que liga o 'Dispositivo' ao tanque -subterrâneo e/ou - de líquido combustível, 3 - Parte 'A' superior, 4 - Receptáculo conificado, alojamento do rebite que faz a ligação e blindagem entre o (03 e o 05), visto em corte (31) na figura 7, 5 - Parte 'B' inferior, 6 - Junta, que media à vedação entre o (03 e 05), 7 - Conjunto cilindro pneumático atuador, 8 - Receptáculo roscado do (01), 9 Vão de passagem de líquido combustível, 10 - Sede de vedação da junta (06) que pode ser canalizada em toda sua extensão e vedada através de anel de vedação, 11 - Vista superior externa da parte (02), 12 - Ling³eta, dispositivo de fechamento, 13 - Pino de travamento entre o (12 e 14), 14 - Haste de arraste do (12), 15 - Canal de suprimento e retorno de ar comprimido acionador do sistema (07), 16 - Mola cónica de atuação que gera torque para o fechamento da Válvula por meio do (12), quando é cortado o suprimento de ar comprimido do (07), 17 Anel de vedação que circunda o bocal da câmara cilíndrica (07), 18 - Retentor de vedação que é fixado nas partes (03 e 05), encarregado de impedir a saída de ar da câmara cilíndrica (07), onde desliza o (14), 19 até 22 - Conjunto êmbolo, encarregado de tracionar o (14), que posicione o (12) em abertura conforme figura (04), quando recebe suprimento de ar comprimido, 23 - Furo transpassante atmosférico de entrada e saída de ar atmosférico residual quando é acionado e/ou desacionado o conjunto êmbolo (19 até 22), 24 - Receptáculo roscado onde é fixada a conexão para entrada de ar comprimido, 25 - Sede de válvula vista em corte parte superior, que integra o (03), vide figura 05 que é equivalente ao (30), que é visto de cima para baixo, 26 - Conjunto êmbolo conforme o (19 até 22), visto também na figura (06), 27 - Parede lateral esquerda roscada do (03), 28 Rosca de ligação entre o (27 e 28), 29 - Anel de vedação do (01 e 02), 30 - Sede de válvula vista em corte parte inferior, que integra o (05), visto também de cima para baixo na figura (04), (03, 05, 06, 12, 13 e 26) retrospectiva anterior e mostra em corte o conjunto posicionado a fechamento como mostra o (12), 31 - Rebite transpassante que é visto também na figura (01), que é alojado ao orifício transpassante (04), que possui cónico (33), na parte (05), aqui visto em corte. Ao final da montagem são aplicadas e devidamente rebitadas às sete unidades (31), cujos furos transpassantes são maquiados com material quìmico e estes desaparecem, permanecendo completamente lisa toda a periferia dos sete furos, ao contrário do que são vistos na figura 02, ou seja, desaparecem as marcas (04). Essa blindagem certifica segurança máxima de inviolabilidade ao interior do mecanismo, 32 - Base do (31), já conificada e modelada ao perfil (33), que integra internamente o orifício (04), 33 - Base cónica para modelagem conificada e imobilização do (31).
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