| 摘要 |
<P>L'invention concerne un procédé de diagnostic de l'état de fonctionnement d'un moteur (10) Diesel pour véhicule automobile, ce moteur (10) comportant une chaîne (18a, 18b, 18c,18d) d'acquisition de pression associée à chaque cylindre (12a, 12b, 12c, 12d) du moteur pour acquérir la pression dans chaque cylindre, une chaîne (30) d'acquisition de l'angle de l'arbre moteur adaptée pour délivrer l'angle vilebrequin de chaque cylindre et des moyens (34) de correction embarqués propres à corriger un ensemble prédéterminé de dysfonctionnements et de dérives des cylindres et des chaînes d'acquisition, caractérisé en ce qu'il comprend au moins les étapes :- d'analyse (102) du fonctionnement de chaque cylindre et des chaînes d'acquisition de pression dans le cylindre et de l'angle de l'arbre moteur, consistant à identifier un état de fonctionnement de ceux-ci parmi un état nominal de fonctionnement, et un ensemble de dysfonctionnements et de dérives prédéterminés en fonction de caractéristiques prédéterminées du signal délivré par la chaîne d'acquisition de pression dans le cylindre ; et- de correction (106) consistant à corriger des dysfonctionnements et des dérives identifiées appartenant à l'ensemble prédéterminé de dysfonctionnements et de dérives corrigeables par les moyens de correction embarqués.</P> |
