发明名称 | 由喷水式推进器推进的轮船的转向装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种由喷水式推进器推进的轮船的转向装置,包括绕着一个基本上垂直的轴(5)枢转的转向设备(6),该基本上垂直的轴(5)具有第一中心线(C1),至少一个用于转动所述转向设备(6)的液压缸(2;3),该液压缸在其端部(2B;3B)之一直接或间接地铰接到轮船主体,连接到所述轴(5)的转动设备(4),以与所述轴(5)离开一个距离地连接到所述液压缸的第二端(2A;3A),布置成绕着一个基本上水平的轴(12)连接所述转向设备(6)的换向设备(7),布置成对换向设备(7)起作用的附加液压缸(9),附加液压缸(9)跟随转向设备(6)的运动,其特征在于所有的液压缸(2,3,9)都布置在一个位于所述垂直轴(5)的延长部分上方的受保护空间(1)内,该空间(1)可从轮船的内部接近以进行维护,和其中在转动设备(4)处的所述液压缸(9)关于转向设备(6)的布置被设置成:使得换向设备(7)的相对位置不受转向设备(6)的相对位置影响。 | ||
申请公布号 | CN1649768A | 申请公布日期 | 2005.08.03 |
申请号 | CN03809745.1 | 申请日期 | 2003.04.30 |
申请人 | 罗尔斯-罗伊斯股份公司 | 发明人 | 斯文-冈纳·卡尔森 |
分类号 | B63H11/11 | 主分类号 | B63H11/11 |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 葛青;李晓舒 |
主权项 | 1.一种由喷水式推进器推进的轮船的转向装置,包括绕着一个基本上垂直的轴(5)枢转的转向设备(6),该基本上垂直的轴(5)具有第一中心线(C1),至少一个用于转动所述转向设备(6)的液压缸(2;3),该液压缸在其端部(2B;3B)之一直接或间接地铰接到轮船主体,连接到所述轴(5)的转动设备(4),以与所述轴(5)离开一个距离地连接到所述液压缸的第二端(2A;3A),布置成绕着一个基本上水平的轴(12)连接所述转向设备(6)的换向设备(7),布置成对换向设备(7)起作用的附加液压缸(9),附加液压缸(9)跟随转向设备(6)的运动,其特征在于所有的液压缸(2,3,9)都布置在一个位于所述垂直轴(5)的延长部分上方的受保护空间(1)内,该空间(1)可从轮船的内部接近以进行维护,和其中在转动设备(4)处的所述液压缸(9)关于转向设备(6)的布置被设置成:使得换向设备(7)的相对位置不受转向设备(6)的相对位置影响。 | ||
地址 | 瑞典克里斯蒂娜港 |