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Máquina de Dragado Anfibia, Acuática y terrestre, capaz de realizar tareas de dragado y permitir movilizarse dentro y fuera del agua con una única máquina, la cual está conformada por Subsistemas que se encuentran montados sobre un esqueleto de perfiles de acero soldados con doble costura, y recubiertos con un doble casco de acero soldado y aislado. Los Subsistemas son: A) extracción y remoción de materiales, constituido por una cadena porta baldes o de chapa perforada, que es tensada por un sistema de rótulas de acero para su correcto desplazamiento. B) clasificación del material extraído, cuenta con sistema de lectura satelital GPS que escanea el lecho a limpiar y le transmite al piloto del vehículo una imagen en 3D. Los sedimentos son separados a través de un sistema de rolos de acero perforados que permiten el escurrimiento del agua. Este Subsistema cuenta con tres velocidades de trabajo y dos puntos de acción, uno para elementos sedimentarios que se van extraer, y otra para los que serán recolocados en los márgenes del canal o río. C) acceso y egreso de la máquina al agua, consta de un sistema hidráulico mecánico de accionamiento computarizado que eleva las orugas tractoras, se basa en dos columnas de acero dentadas que pivotan dentro de una cápsula de acero, que soporta cuatro engranajes, que permiten desplazar la columna en sentido vertical, llevando el eje de traslación de las orugas. D) impulsión de la embarcación, consta de dos unidades motrices de 1500 HP que impulsan a través de un sistema cardánico, el movimiento de las orugas y de las hélices que se encuentran en la parte inferior trasera. El puesto de mando es una cabina elevada 1.50 m por encima de la embarcación, la cual está equipada con sistema de aire acondicionado, radio satelital, sistema de rastreo satelital GPS, y sistema de monitoreo láser del lecho y superficies circundantes.
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