四轮运动型娱乐车前轮悬挂

摘要

本实用新型公开了一种四轮运动型娱乐车前轮悬挂，它包括下摇架、转向轴、上摇架、减振器，下摇架为一∪形管或杆，弯处固定有两连接件、端部设有轴心孔，两连接件上分别设有连接孔、轴心孔；转向轴为一直杆，两端分别设有球轴承；减震器为其上固定有弹簧的直杆，两端分别设有轴心孔；上摇架为一∪形管或杆，端部设有轴心孔、弯处设有连接孔；下摇架上一连接件的轴心孔连接减震器上的轴心孔，转向轴两端的球轴承分别连接上摇架上的连接孔、下摇架上另一连接件的连接孔。本实用新型前轮方向容易控制，在行驶中前轮不会产生内倾或外倾现象；当驾驶在崎岖路面时有足够的行程吸收或缓冲震动；释放整车前端空间，使转向控制更舒适。

主权项

1、一种四轮运动型娱乐车前轮悬挂，其特征在于它包括下摇架(1)、转向轴(2)、上摇架(3)、减振器(4)，下摇架(1)为一∪形管或杆，弯处固定有连接件(5)、(10)，端部设有轴心孔(j)，连接件(5)、(10)上分别设有连接孔(t)、轴心孔(p)；转向轴(2)为一直杆，两端分别设有球轴承(m)、(k)；减震器(4)为其上固定有弹簧的直杆，两端分别设有轴心孔(q)、(p1)；上摇架(3)为一∪形管或杆，端部设有轴心孔(n)、弯处设有连接孔(b)；下摇架(1)上连接件(10)的轴心孔(p)连接减震器(4)上的轴心孔(p1)，转向轴(2)两端的球轴承(m)、(k)分别连接上摇架(3)上的连接孔(b)、下摇架(1)上连接件(5)的连接孔(t)。