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<p>Un aeroplano, caracterizado porque tiene medios para contrarrestar un momento negativo de cabeceo, es decir, debido al empleo de flaps en las alas, que comprende uno o más motores a chorro elevadores, colocados en el fuselaje o cuerpo del aeroplano, en una posición en relación con el centro de gravedad alejada del centro de presión, en disposición tal que la fuerza ascensional desarrollada por tal motor o motores, desarrolle un momento en torno al centro de gravedad, contrario al debido a las superficies elevadoras.</p> |
