| 主权项 |
1.一种电动起子控制电路,其包括有:一驱动电路,主要系于电源与一马达之间设有一矽控整流器及一正反转开关,其中该矽控整流器在控制电源是否流向马达,该正反转开关则在切换送至马达处的电源极性,以控制马达之正反转;一刹车开关电路,系由一矽控整流器之阳极透过一刹车电阻连接至正反转开关之前端,其闸极与一开关电晶体连接,而由一直流电压透过该开关电晶体控制该矽控整流器的导通与否,从而决定是否切断马达电源而刹车;一离合器刹车电路,主要系由一矽控整流器与电阻、电容组成,其设于电源与驱动电路之间,其中矽控整流器与一直流电源间设有一常开的微动开关,系与电动起子之离合器连结;一刹车切换电路,系于数个二极体连接于正反转开关与前述离合器刹车电路的矽控整流器闸极之间;一电源电路,系对输入电源进行整流,并供应前列各电路工作时所须电源。2.如申请专利范围第1项所述之电动起子控制电路,该电源电路系于一桥式整流器的输出端设有并联的电阻及稽纳二极体、电容组成,用以产生一第一直流电源及一第二直流电源,其中第二直流电源系经并联的电阻及稽纳二极体稳压。3.如申请专利范围第2项所述之电动起子控制电路,该驱动电路之矽控整流器闸极系与一光耦合器连接,该光耦合器的输入端系与电源电路的第二直流电源连接。4.如申请专利范围第2项所述之电动起子控制电路,该正反转开关系一六个接点的单闸双刀开关,其透过一阀件切换送入马达电源的极性。5.如申请专利范围第4项所述之电动起子控制电路,该切换刹车电路系由三个二极体组成,三个二极体以共接的一端与电源电路的第二直流电源连接,其中一二极体另端系连接至离合器刹车电路的矽控整流器闸极,其他两二极体的另端则连接至正反转开关上与马达并接的两接点。图式简单说明:第一图:系本创作之详细电路图。第二图:系本创作之正反转开关与马达连接之示意图。 |
