| 主权项 |
1.一种电动代步车之把手控制结构,其主要系于其车架上固设一供前轮套设之轮轴座,并于该车架上位于该轮轴座之上方则可枢设一外套管者,而于该外套管之顶端内套设一法兰,该法兰则设一可供转动把手内管穿设之透孔;一转动把手组,其系于一转动把手往下延设一内管,该内管之一端系可穿设过法兰之透孔,并得以延伸入套管内,而该内管上则设有一切槽者;一驱动套管,系以其中空套管供转动把手之内管套设其内,而于该驱动套管上设有一缺口,而调整组系套设于驱动套管缺口之相对位置上,该调整组之一端外缘设有一弧状凸翼,而于该调整组内设有一切槽,该切槽内则藉由一螺丝锁设一迫紧块,该迫紧块之前端则设有弧槽,另异于迫紧块之另端则设有一限位螺丝者;一转动轴,其系以其一端藉由铆钉固设于前轮之轮轴上,而其另端则系藉由铆钉固设于驱动套管底端之连结座者。2.如申请专利范围第1项所述之电动代步车之把手控制结构,其中,该弧状凸翼之外缘之弧度及大小恰与外套管之内缘相符。3.如申请专利范围第1项所述之电动代步车之把手控制结构,其中,该迫紧块之前端则设有一与内管外径相符之弧槽。4.如申请专利范围第1项所述之电动代步车之把手控制结构,其中,该限位螺丝系可穿设入内管之切槽内者。5.如申请专利范围第1项所述之电动代步车之把手控制结构,其中,调整组内切槽设有锁设迫紧块之螺丝,可为枕头螺丝或或螺丝之高度系小于弧状凸翼之切缘者。6.如申请专利范围第1项所述之电动代步车之把手控制结构,其中,该转动轴其可为一万向接头者。7.如申请专利范围第1或6项所述之电动代步车之把手控制结构,其中,该转动轴系于其下轴体藉由螺丝锁固设于前轮之轮轴上,而其上轴体则系藉由螺丝固设于驱动套管底端之连结座,而于上、下轴体间则铆设一枢轴块者。图式简单说明:第一图,系为习用电动代步车之平面示意图。第二图,系为本创作之平面示意图。第三图,系为本创作控制把手之立体分解示意图。第四图,系为本创作控制把手之剖面示意图。第五图,系为本创作控制把手之前视剖面示意图。第六图,系为本创作驱动套管外套管之组合剖面示意图。 |
