引擎反压缩装置

摘要

本创作系有关于一种引擎反压缩装置，尤指一种四行程双凸轮轴之引擎的反压缩装置，该反压缩装置包括有一顶制件及一止挡构件，该顶制件至少包括有一挡块及一凸轮，顶制件系套固在凸轮轴上，该止挡构件至少包括有一容置座、一挡杆、一弹性元件、一固定帽盖，该止挡构件系设于凸轮轴固定座盖上，当引擎熄火后，凸轮轴由正常旋转方向向反方向旋转时，止挡构件之挡杆恰可阻挡顶制件之挡块，而可令顶制块之凸块顶压摇臂，来令排气阀保持一小开度，藉此可减少引擎重新启动时活塞所受到之压缩压力，俾可利于引擎之重新启动，并使反压缩装置之组装的便利性获得提升，并且更进一步应用于四行程双凸轮轴的引擎上。

主权项

1.一种引擎反压缩装置,该反压缩装置至少包括有一顶制件及止挡构件,该顶制件系至少具有一挡块及一凸块,该止挡构件包括有一容置座、一挡杆、一弹性元件、以及一固定螺帽,其特征在于:该顶制件系套固于排气凸轮轴上,而止挡构件系设于排气凸轮轴之固定座盖上。2.如申请专利范围第1项所述之一种引挚反压缩装置,其中之顶制件的挡块具有一斜面及垂直面。3.如申请专利范围第1项所述一种引擎反压缩装置,其中之止挡构件的挡杆系与顶制件的挡块相对应。图式简单说明:图一系习知引擎之剖视示意图。图二系本创作引擎之剖视示意图。图三系本创作反压缩装置之立体图。图四、五系本创作引擎作动之示意图。图六系本创作反压缩装置之动作示意图。