| 摘要 |
<P>Une colonne de direction comprend une partie de colonne (5) supérieure et une partie de colonne (6) inférieure qui sont couplées par un corps d'amortissement (7) avec intégration d'éléments piézoélectriques qui font partie d'un système actif pour l'amortissement d'oscillations via lequel peuvent être compensées des oscillations en direction longitudinale (Lx) de la colonne de direction (1) et des oscillations de rotation en direction de rotation du volant (8). On prévoit des éléments piézoélectriques dans la zone d'attachement entre les montants A et le profilé porteur (11) du porte-instruments et des éléments piézoélectriques dans la zone d'attachement de la colonne de direction (1) sur le profilé porteur. Ceux-ci servent à compenser des oscillations qui apparaissent en direction longitudinale du profilé porteur (11) et perpendiculairement à celui-ci. Dans l'ensemble, le système pour l'amortissement d'oscillations permet une régulation d'oscillations dans toutes les trois directions spatiales ainsi qu'une régulation des oscillations de rotation.</P>
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