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Ein Verbrennungsmotor (14) zur Verbrennung eines Wasserstoff-Luft-Gemischs unter Arbeitsleistung, enthaltend einen Zylinder (10, 36), einen in dem Zylinder (10; 36) zwischen einem oberen Totpunkt und unteren Totpunkt (18) beweglichen Kolben (12; 34), eine Einspritzdüse (20; 44) zum Einbringen von Wasserstoff in den Zylinder (10; 36) und eine Zündeinrichtung (32) zum Zünden des Wasserstoff-Luft-Gemischs, ist dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinder und der Kolben am oberen Totpunkt einen Hohlraum (24; 38) bilden, in welchen der Wasserstoff einspritzbar ist. Die Einbringung des Wasserstoffs kann in einer Serie von mehreren Einspritzvorgängen (52) erfolgen.
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